7月的长春,晚风裹着盛夏的热意,却掩不住长春国际汽车公园里的沸腾。7月17日晚,2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜的灯光亮起时,草坪上、舞台上、市集摊位前,挤满了笑容——这里没有刻意的"品牌秀",只有200万红旗用户与品牌最真诚的"双向奔赴"。
200万用户,是数字,更是200万个"我与红旗"的故事
当舞台大屏亮起"200万"的数字时,全场掌声如潮。这不仅是红旗品牌的高光时刻,更是中国豪华车市的一个里程碑——作为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌,红旗用26年时光,把"国车"二字,写成了千万家庭的选择,写成了无数人生命里的"安心符"。
活动现场,用户代表的故事分享环节,把这份"安心"拆解成了最鲜活的注脚:
有位东北大哥红着眼眶说:"去年冬夜送突发心梗的老伴去医院,路上雪滑车失控,是红旗的AEB自动刹车救了我们。后来才知道,这系统为了救急,连轮胎都要磨破一层。" 有对退休教师夫妻举着相册上台:"我们开着H9跑了318国道全程,从成都到拉萨,3180公里的风景,每段路都有红旗的陪伴。座椅加热暖了膝盖,空气悬架滤走了颠簸,连车载冰箱都能冰着我们的保温杯——这才是'移动的家'。" 还有个年轻程序员挠着头笑:"我总结了个'三个Very'——空间Very大(能装下我和爸妈的露营装备),保障Very稳(上次暴雨天,360影像帮我避开三个水坑),导航Very聪明(自动避开所有施工路段)。现在我妈坐我车,比我还熟车机菜单。"展开剩余63%这些带着烟火气的讲述,让"豪华"二字有了温度。它不是展厅里的参数表,而是雪夜里的自动刹车,是长途自驾时的舒适座椅,是父母坐进车内时放心的笑容——红旗用200万次陪伴,把"用户信赖"刻进了品牌基因。
从"宠用户"到"宠粉":红旗把200万份热爱,酿成了七重惊喜
如果说用户故事是"过去的温度",那么当晚的"七重宠粉好礼"镕盛配资,就是红旗给未来的承诺。
中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆化身"福利官",站在舞台中央宣布:从购车权益到售后保障,从车主活动到专属服务,红旗要把"宠用户"玩出花样——
"以前我们说'为用户造好车',现在我们要'为用户过好生活'。这七重好礼,不是促销,是给200万家人的一份'安心礼包'。"
而更让年轻人尖叫的,是现场被"搬"进来的生活方式:音乐节舞台上,GALA乐队的《追梦赤子心》响起时,全场挥舞着红旗车标荧光棒;文创工坊里,用户正用红旗元素做扎染方巾;后备箱市集上,车主支起的小摊位卖着自制咖啡,招牌写着"红旗车主特调,买咖啡送车模";连草坪上都支起了帐篷,家长带着孩子玩"红旗知识快问快答",赢的是定制版车模钥匙扣。
最动人的,是红旗梦想自强班学生代表赠的那幅AI长卷《我的红旗天工畅想》。画里,有未来的智能座舱、能飞的飞行汽车、载着老人去看海的新能源房车——这些由孩子们用AI绘制的想象,被红旗认真接住了。中国一汽党委副书记梁贵友接过画卷时说:"你们的梦想,就是红旗的下一个200万。"
26年,从"国车"到"国民车":红旗的答案,藏在用户的眼睛里
活动尾声,舞台背景屏切换着红旗的历史照片:1958年第一辆红旗CA72诞生,1984年国庆35周年阅兵式上的红旗CA770,2018年新红旗战略发布时的惊艳全场,再到今晚200万用户的笑脸。
时光流转,红旗的标签从未改变——它始终是中国汽车的"顶梁柱",但更重要的,它是千万用户的"贴心人"。
正如一位老红旗车主在留言本上写的:"2000年我买第一辆红旗,是为了结婚时体面;2010年换第二辆,是为了带孩子看世界;2025年换天工05,是想告诉孩子:你看,中国车不仅能造得好,更能懂我们想要的生活。"
从"国家需要"到"用户需要",从"制造"到"智造",红旗用26年证明:真正的豪华,不是价格标签,而是"我懂你"的温度;真正的品牌忠诚,不是靠营销,而是靠每一次"双向奔赴"的真心。
当夜幕下的红旗展车亮起贯穿式灯带,像一条流动的红色星河;当200万用户的笑脸在镜头里定格,像一幅最温暖的画卷——我们突然明白:红旗的200万用户,从来不是数字,而是200万个"选择相信"的故事,是200万份"共同成长"的约定。
未来的路还很长,但红旗已经给出了答案:
不负信赖,所以更要向前;
共赴热爱,所以永远年轻。
毕竟镕盛配资,下一个200万用户的故事,已经在来的路上了。
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